在中新南京生態(tài)科技島的江島智立方園區(qū)，有兩位實習的“同事”——零售型無人車和無人物流車。這兩輛無人車輛，是由江蘇未來都市出行科技集團有限公司投放至智立方園區(qū)進行試點測試。

△零售型無人車

△無人物流車

零售型無人車具備L4級自動駕駛能力，20%陡坡、1.8米窄路都能輕松拿捏；搭載了冷藏零售柜系統(tǒng)，只需招招手，它便穩(wěn)穩(wěn)停靠，“肚皮”冷藏柜應聲彈開，方便又快捷。

模塊化廣告平臺的體系搭建，可實現(xiàn)在指定區(qū)域內的智能移動零售及宣傳推廣，緩解游客密集區(qū)的零售服務壓力，提升游客游覽體驗。

更讓人安心的是，零售型無人車具有遠距離繞行、近距離停車、緊急觸碰急停、緊急情況倒車等4重安全行駛策略，確保在復雜多變的交通環(huán)境中都能穩(wěn)健運行。

無人物流車同樣是為城市開放道路設計的 L4 級自動駕駛貨運車。擁有 360°無盲區(qū)感知能力、全冗余底盤和智駕系統(tǒng)，可支持全天時、全天候、全場景運行。

貨箱容積達5.5m3，額定載重800kg，最大載重可達1噸。其搭載的磷酸鐵鋰電池提供載貨狀態(tài)下170km的綜合續(xù)航，可謂是一個“耐力十足的大力士”。

更“智能”的是，車輛接入了云端控制平臺，支持1名操作員遠程調度多臺車輛，結合實時交通分析的智能路徑規(guī)劃，顯著提升配送效率并降低運營成本。

生態(tài)科技島被南京視作高起點建設“新型公交都市”綜合性應用場景的“棋眼”角色，致力于打造新型公交都市先導區(qū)。

載著乘客領略風光的無人小巴、便捷在島居民和企業(yè)員工出行的無人接駁車、進一步推動城市服務管理質效提升的道路AI巡查車……一系列智能駕駛應用場景在島“落地生根”。

全島構建“車路云一體化”系統(tǒng)，激光雷達、毫米波雷達、感知攝像頭等感知設備已大量運用在無人駕駛車輛上，保障智慧交通線路的安全運行。

毫無疑問，生態(tài)科技島正在搭建最真實的“未來交通生態(tài)圈”，讓無人駕駛“新同事”們，更快地練就一身真本事，早日成為服務你我的好幫手。

暮色中

無人零售車正駛回充電樁

無人物流車閃動著柔和燈光

無人清理車正打掃著最后一片區(qū)域

……

這些滿載科技與智慧的無人車輛

正從江島智立方出發(fā)

逐漸向著生態(tài)科技島的萬家燈火走去